红旗L5不仅价格达到了劳斯莱斯的水平，就连购买的条件都有点劳斯莱斯的意思，有经济实力不一定能够买到，有着多种复杂的购买条件。只有通过了各种审核后，厂家才会邀请你去到长春的生产基地，去长春一个是和车主确定车子的细节，还有就是厂家要给车主定制一套礼服，还要给车主拍一集纪录片，最后出席隆重的交车仪式。红旗L5一般在路上见不到，私人车主也是少之又少。偶然在路上遇见一台红旗L5，还是一台非常特别的，通过车内看扶手箱位置，装饰面板都被拆下来了，到底怎么回事？
不管从哪个角度来看，红旗L5就是气场十足，车头的造型还是经典的样式，36根镀铬装饰条组成的直瀑布式进气格栅搭配前保险杠上的亮色装饰，不仅复古，还有韵味。眼前这台车的外观显得有点旧，仔细看的话你还会觉得车况很破。先来看看车头的立标，仅仅是一个红色装饰条而已，一般来说买红旗L5的都会选配镀金或者白金材质的立标。还有，两边的旗杆也没有选配，两样都不选，L5瞬间就少了一点气势，车主并不是为了省钱，因为这两样本身就不贵。
什么都不选配，只有一个解释，那就是这台车是基础版红旗，也就是我们说的测试车。一款车在出厂之前都要经过严苛的测试环节，几百万的车更是如此。有人在敦煌见过红旗L5，有人在海南见过，还有人在呼伦贝尔等地见过，因为这些地方都对应着一个汽车测试场地。国内的汽车测试场地有几十个，厂家会根据需要来选择场地，比如冬季测试的时候那就会选择呼伦贝尔了。
前面说这台车的车况破不是没有道理，看看这个挡风玻璃，拿胶布粘住了，一定刚换没有多久。从车子出现的地点山东招远市来判断，这台车是来测试轮胎的，因为中国第一家大型的轮胎测试场地就在这里。我们都知道，红旗L5原厂匹配的轮胎是国产的玲珑轮胎，而玲珑轮胎的产地也是在山东。再来看看轮胎，一切就明白了。
轮胎上有白色记号笔做的记号，左前轮胎上标注着L5-A1的字样，再注意看轮毂，轮毂盖被拿掉了，或许这样是为了方便换测试的轮胎。轮胎测试要测试什么呢？通过对轮胎的操控性，舒适性还有经济性各种指标进行测试后，可以提高产品的技术，更加适应市场，测试过后也会把意见和建议反馈给厂家，这里的测试可以测试40多种性能指标。
前后左右的轮毂盖都被拿了下来，轮胎也都被标注上了字样，红旗L5的轮毂也是可以定制的，这台测试用车所用的轮毂是20寸的，20寸轮毂用在L5上不会觉得很大，也就是刚刚好。拿掉的轮毂盖上有金葵花的标识，这是L5的特征之一，不仅轮胎是中国制造，金葵花也带出了中国元素。尽管内饰外饰都可以定制，但车身颜色的选择都是黑色为主，只有黑色才能显示出L5的庄重。
红旗有L5，L7和L9，L5是尺寸最小的，也就是标准轴距版本。它侧面的线条沉稳，符合了L5所追求的那种稳重气质。在万这个级别的豪车中，有太多的车型可以选择，但这个级别中的中国品牌，只有它。要想有一台属于自己的红旗L5，不仅需要花费高昂的代价，还需要等上半年甚至一年的时间，劳斯莱斯能有优惠，它没有，本身它和大多数人都是没有缘分的。
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